坞城新闻网>军事>long8龙8国际首页-1400米路仅用时60秒,济南刘长山路终于能直通二环西高架

long8龙8国际首页-1400米路仅用时60秒,济南刘长山路终于能直通二环西高架

[2020-01-09 08:40:35] 【

long8龙8国际首页-1400米路仅用时60秒,济南刘长山路终于能直通二环西高架

long8龙8国际首页,1400米的驾驶只花了60秒,但却花了13年。10月8日上午,刘进安长山路白马山隧道段和京沪高铁段以下约900米的部分道路通车。去年龙窝沟路东段通车后,13岁的“断头”刘长山路终于到达了二环路西高架。明年3月底,其余部分计划完成。到五月底,刘长山路将完全通车。公众心目中的第二条“京师路”将建造一座连接市区和长清的桥梁。

900米的地下道路需要60秒,非机动车和行人还不能行走。

8日,刘长山路通过京沪高速铁路隧道和刘长山路白马山隧道北半段临时通车。记者在现场看到白马山隧道东入口北半部已经打开。入口处竖立了一块牌子,上面写着:“隧道将在6: 30到20: 30之间的时间内允许通行。”此外,隧道的速度限制为30公里/小时,高度限制为2.2米。

目前,隧道的北半部分正在开放,而南半部分仍在建设中,工作人员在入口处指挥交通。非机动车和行人不得进入隧道。记者从白马山隧道向西进入京沪高速铁路隧道后,可以直接到达东西长约1400米、一分钟车程的二环路西。

记者注意到白马山隧道主要是蓝色和银色的。目前,双向双车道交通已经开通,二环路和新庄南路可以通过隧道。然而,工人们仍然在隧道里工作,所以隧道里的速度不是很快。

“这是真正的交通。将来没有必要绕道10号路或2号环路。它将节省20到30分钟。几分钟后,从南辛庄西路到二环西路去长庆就容易多了。”何先生是一名市民,他说虽然刘长山路只有部分车道开放,但其“象征意义”是巨大的。

刘长山路项目部相关负责人表示,刘长山路龙窝沟东段已于去年竣工,隧道段通车意味着刘长山路整体达到通车条件。“当车辆通过铁路时,他们需要绕过十环或二环。从南辛庄西路到二环路仅需两分钟,可以有效缓解十、二环路的交通压力。”

“根据前一天的原则,刘长山路隧道段的沥青已经铺好,适合汽车通行。然而,双方的消防工程和机电安装工程尚未完成,也没有慢车道和行人条件。我们将加快建设周期,并尽快释放其他车道。”负责人说。

北半部分将在年底前开放,而南半部分计划在明年3月开放。

刘长山路(二环西路至西市河东街)设计为双向六车道道路,规划红线宽50米。该项目需穿越京沪高速铁路、济南南站和白马山。其中,地下通道隧道段有四个洞(箱涵),即北中央洞、北中央洞、南中央洞和南中央洞,其中两个中央洞为机动车道,两个侧洞供行人和非机动车辆通过。

记者了解到,这四个洞从北到南分别为8.5米、13.1米、13.1米和8.5米。四孔箱涵最外侧为韩庄沟、电、热、供水,中间两个孔为机动车道,每个孔有三条车道,共双向六条车道,与卧龙路和刘长山路的横断面一致。

北中央洞于8日通车,目前正在建设中。中铁十局刘长山路立交桥项目负责人表示,北洞为非机动车道和人行道,管道建设正在进行中。根据计划,北洞的非机动车道将在年底前达到交通状况,而释放的机动车道将保持目前的交通状况。

负责人告诉记者,南中洞和南洞已经打开,预制箱涵正在施工中。预计桥涵将于11月竣工,桥孔形成后将修建各种管道。南两个侧洞的建设计划于明年3月完成,高速公路将首先通车。

13年前,济南市在2006年至2020年的城市总体规划中提到了刘长山路(包括延长线)。根据计划工期,刘长山路铁路项目的竣工日期为明年5月31日,届时整个刘长山路将竣工。

通车后,新阳光路将直接通往二环路西、卧龙路、二七新村南路、六里山路南、济路,十号西路的交通压力也将得到缓解。刘长山路向西延伸至长庆大学城,不仅成为济南西部新城重要的东西通道,而且缩短了济南市区到长庆的距离,将长庆带入城市生活圈。

Brt车道已被指定,西南地区已并入brt网络。

刘长山路项目从西向东全长3.56公里,其中第一部分从西丽河东街至南辛庄西路。8号,沿着西施里河东街向西走,一直走到南辛庄西路。这是一条双向六车道公路,有黄色快速公交车道。

据悉,刘长山项目与公交公司对接后,拥有4个快速公交站台和6对公交站台。快速公交站台位于二环西路交叉口、动力设备厂大门、南辛庄西路交叉口和西石里河东街交叉口。在6对公交车站中,2对是当前车站,4对是新增加的。

未来,刘长山路延长线将建设快速公交走廊。据记者了解,刘长山路快速公交线目前已划入西丽河东街。10号快速公交线穿过二环西路,7号快速公交线穿过南辛庄西路。沿着西十里河东街,新阳光路向东,然后向北,经过10号和谐广场、brt2等几条路线。这样,西南地区的快速公交走廊将与中心城市的公交网络相连。

穿越14条铁路线,创造济南公路建设记录

刘长山路(二环西路-西市河东街)东西长3.5公里。其主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、电力、河道、绿化、交通设施等相关项目。公共汽车快速公交专用道已经建立。由于专业技术要求高,一些铁路项目需要由铁道部建设,这在济南局管辖的山东省是首例。

记者从铁路十局刘长山路地下通道铁路项目部了解到,地下通道铁路项目位于白马山街道办事处山洼村。施工段全长375米,地下通道框架桥全长109米,自东向西分别跨越14条铁路线。这14条铁路分别是济南南站5号线和4号线,京沪高速铁路2号线合计,济南南站4号线和抵离4号线(一、四股为水白上下线,二、三股为京沪34线),军用物资2号线和油库2号线合计,共14条线。

在采访中,记者还注意到京沪高速铁路每隔几分钟就有子弹头列车经过。此外,施工现场东侧还有桂山线,列车不时进入济南南站。

“我们已经设置了56个方便光束孔。经过多年的建设,方便梁的数量也是创纪录的。由于铁路建设的速度限制只有45公里/小时,这对铁路运输能力有很大影响。为了减少对铁路的影响,我们一天只工作两个小时。”介绍了中铁十局刘长山路立交桥项目负责人。

(齐鲁晚报,齐鲁一点记者刘飞跃)

寻找记者、寻求报道、寻求帮助,各大应用市场下载齐鲁一店应用或搜索微信小程序一店智能站,全省600多名主流媒体记者正等着您在线报道!

山东群英会开奖结果