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365体育让提款吗-法国2架直升机相撞13死,欧洲“虎”式武直前景黯淡:谁还敢买?

[2020-01-10 08:16:23] 【

365体育让提款吗-法国2架直升机相撞13死,欧洲“虎”式武直前景黯淡:谁还敢买?

365体育让提款吗,【每点新防务(955期)·11月27日】:11月25日,正在非洲马里执行反恐维和任务的法国反恐部队,遭受了一次巨大失利:隶属法国陆军的“虎”式武装直升机和“美洲狮”运输直升机,在与马里武装分子交火时发生了空中碰撞事故,结果导致了2架直升机全部坠毁,以及13名法国士兵死亡!这一次事故,是法国向这个其以前的殖民地派驻反恐维和部队以来,在一次行动中伤亡最为惨重的一次。

据说当时“虎”式武装直升机与少量地面法军正在与一伙当地武装分子交火,“美洲狮”运输直升机是接到命令后装载多名士兵赶来支援作战的。该起事故的13名死亡官兵中,一共有6名军官、6名士官和1名下士,这也是法国士兵自从1983年贝鲁特军营爆炸案以来,损失最多的一次——那一次法国损失了58名法国伞兵丧生。而法国自从2014年扩大向马里这个“前殖民地”派遣部队后,至今已经有超过4500名法国士兵被部署到该国。

而这一次严重的“空中相撞”事故主角——“虎”式武装直升机和“美洲狮”运输直升机,都是欧洲自行研制的优秀直升机型号。其中“虎”式武装直升机目前共有法国、德国、西班牙和澳大利亚等国装备;而“美洲狮”运输直升机因为应用更广泛,所以其自1977年首飞以来,已经有包括法国、德国、土耳其、津巴布韦、巴西等14个国家先后购买装备。这两种欧洲优秀直升机型号在被美国、俄罗斯常年把持的国际军火市场上表现抢眼,恰恰说明了其优异的性能和品质!

虎式武装直升机作为一个最早于1984年由西德和法国共同发起的联合研制项目,也与其他“冷战”期间欧洲多种武器联合研制计划一样,历经了千辛万苦。但虎式武装直升机还算比较幸运,虽然历经1986年因成本高昂而被取消计划,但在第二年就又迎来了项目重启的曙光。

之后,虎式的研制进度就比较顺利了,在项目重启后2年,虎式武装直升机就迎来了5架样机的制造合同。再往后的岁月中,虎式项目可以说进展较为顺利:1991年4月首飞成功;1992年欧洲直升机公司成立后,虎式也被一同转入继续研制;2002年虎式的串列双座型开始量产;法国陆军订购的80架中第一架量产hap型虎式,在2003年3月首飞成功!后来德国订购的80架uht型战斗支援型虎式,也在2003年底开始交货。

虎式武装直升机之所以能够在常年被美国ah-64“阿帕奇”把持的武装直升机军售份额中分得一杯羹,主要得益于其优秀的综合性能和灵活多变的火力配置。前面说过,作为欧洲多国联合研制装备中的少有“幸存者”,虎式武装直升机领先世界的将整个机身采用高达80%的纤维增强复合材料来制造,另外参以少量铝和钛合金,在强力减重增加灵活性之后,虎式的机动能力也得到了了增强。

虎式武装直升机在防护方面也着力颇多。除了机身能够直接抵挡23毫米机炮射击外,虎式还安装有雷达和激光告警系统、导弹发射和迫近探测器、箔条和红外干扰装置,而且其自身的雷达、红外、声音信号强度都被降至极低的水平,具有很强的隐身性能。并且虎式直升机也是世界上首个考虑在“强电磁打击”环境下生存的武装直升机:在机身主要结构中嵌入了由特殊材料编制的网格进行覆盖,可以有效地在雷击和电磁脉冲破坏中生存下去。

此外,虎式武装直升机的主体结构设计,除了考虑到应对战斗损伤和高速鸟类撞击外,还对高空坠机后碰撞地面的情况,做出了针对设计。全机的主要系统部件,比如发动机的转子和驱动轴,都经过抵抗冲击的加强;甚至连变速箱遭受损坏而漏完所有润滑油后,还能保持继续飞行一个小时以安全降落。

从上面可以看出,虎式武装直升机的综合性能很不错,而且自身防护和扛坠毁能力也挺强,那么为什么这一次在与“美洲狮”运输直升机空中相撞后,还会导致“机毁人亡”的惨剧呢?

因为这次事故是在25日刚刚发生的,法国虽然迅速开启了事故调查,但因为两机坠毁地区依旧处于战斗状态,所以实际情况没有那么快能搞清楚。但其实这种事故发生在战斗中,而且还是处于法军追击武装分子的时候,极有可能是正在追击的虎式武装直升机与随后奉命运输支援部队赶到的美洲狮运输直升机,在两个机组驾驶员协同时发生了失误,这才导致了空中撞击并坠毁。

这样一来,这就变成了人为事故,对于这两种欧洲的骄傲直升机来说,并不会造成什么负面影响,不会对已经购买了这两种直升机的使用国造成困扰;也不会对这两种直升机的潜在购买国造成心理阴影。可是如果这次事故果真被定性为“人为失误”,那么将会对刚刚失去亲人的13名官兵家属造成巨大伤害,甚至还会影响到正被派驻到马里执行军事打击任务的4500名其他法国士兵的士气。

所以,这个事故调查对于法国政府来说,最好这样处理:在国内由总统高调向遇难的13名官兵家属致敬并表彰,将事故归咎于2个机组在遭到敌对武装分子的攻击后,混乱中2机才发生了相撞事故。这样就可以一方面塑造出13名“战地英雄”;另一方面也撇清了虎式和美洲狮两种直升机存在“机械故障”的嫌疑。要知道德国所采购的虎式武装直升机,在去年刚刚发现了旋翼主轴强度存在质量缺陷,并将所有同型号的虎式全部停飞的事件。那一次事件,对虎式的外销已经产生了很大影响,所以这一次的事故是无论如何不能再和这2种欧洲主力外销军品产生一丁点瓜葛了。

小伙伴们,你们认为这一次是“人为事故”,还是“机械故障”呢?

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