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以“阵风”战机为契机,印度军方推出“海陆空”未来10年奋斗目

[2019-11-09 17:11:11] 【

说到印度,不同的人可能对他有不同的感觉。然而,在我们心中,提到印度军队似乎总是一个有趣的同义词。事实上,在过去的10个月里,印度军队发生了不少事件,甚至其中许多都具有讽刺意味。首先,印度空军战斗机要么被敌方战斗机击落,要么由于自身操作失误而坠毁。至于印度海军,航空母舰的计算机操作指挥系统意外被盗,而印度航空航天部门也遭遇了同样的悲惨遭遇。第一次软着陆月球的尝试最终失败了,登月舱最终撞成了碎片。

然而,在今年过去的10个月之后,印度军方终于迎来了一个愉快的事件。也就是说,印度从法国购买的总共36架阵风战斗机终于开始陆续交付。两天前,印度终于赢得了历史上第一架阵风战斗机。为了庆祝印度空军赢得第一架阵风战斗机,印度举行了一场大型庆祝仪式,看起来相当豪华。可以看出,在获得阵风战斗机后,印度空军非常高兴。然而,这里必须倒一些冷水。应该注意的是,从全球角度来看,四架战斗机通常作为基本单位购买,八架、12架、24架、36架、48架甚至96架战斗机分批购买。只获得一架战斗机,庆祝仪式很少举行。

当然,购买基于四架飞机的战斗机有战术上的原因。首先,在现代战斗机空战中,一次只能部署四架或更多的飞机进行完整的战术部署。即使在非战争时期,如果需要战术拦截,也必须部署两架以上的飞机来区分主战和僚机,并安排不同的任务。正是由于这些原因,第一批交货将至少有四架或更多飞机,无论是接收国还是出口国。那么,为什么印度只举行一场只有一名战士的盛大仪式呢?

事实上,印度是世界上罕见的做法,它也有自己的困难。从印度的角度来看,目前印度空军资金不足。它只能分批分阶段购买新的战斗机,并且在每次购买过程中只能支付相对较低的飞机购买费用。因此,飞机制造商只能逐个交易。然而,这种尴尬的局面绝不仅仅是印度的问题,拉斐尔战斗机制造商达索公司也应受到指责。甚至可以说,即使印度立即向达索提供高达100亿美元的采购,达索目前的产能也难以满足印度的需求。

那么,作为一名著名的阵风战斗机,为什么生产效率这么低?事实上,虽然阵风战斗机的技术指标相对先进,但价格太高,导致性价比较低。因此,外国客户不多。就连法国也总共服务了100多个单位。因此,达索公司长期以来没有有效提高阵风战斗机的生产效率。一些媒体甚至估计阵风战斗机的年产量肯定不会超过4-6架,而印度只收购了一架证实了这一说法。因此,达索公司面临着36架战斗机的巨大压力,印度将不得不为6-10年做准备。也许到那时,邻国的六代飞机将开始成形。拉斐尔战斗机在那个时候还有意义吗?

当然,对我们来说,所有这些都不过是晚饭后的闲谈。印度军方已经制定了自己的计划,甚至启动了未来10年的宏伟目标。

首先,在航空航天领域,有必要在6年内成功地进行载人航天飞行,印度有必要发射一个独立生产的空间站。其次,在空军建设方面,第五代隐形战斗机的原型必须在5-6年内独立生产。更重要的是,其性能指标必须全面超过歼-20。就雷达电子学而言,它必须与美国f-35战斗机相当。第三,在军队领域,必须在10年内完成所有军队的现代化,同时建立世界上最强大的山地打击力量。第四,在海军领域,两艘排水量在65000吨以上的国内航空母舰必须在10年内投入使用,并配备电磁弹射装置。至于最后一项,即所谓的对外军事合作(foreign arms cooperation):它要求印度军方在未来10年内实现至少1300亿美元的对外武器采购。

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